Już niedługo użytkownicy bocznic kolejowych będą musieli podjąć decyzję odnośnie statutu zarządzanej przez nich infrastruktury. Do 9 grudnia 2017 r. należy opracować statut sieci (nawet jeśli owa sieć składa się z jednego toru), wskazujący linie kolejowe, bocznice kolejowe oraz inne drogi… Continue Reading
Zmiany w ustawie o transporcie kolejowym, które weszły pod koniec 2016 r. nadal wywołują wiele wątpliwości. Wiele podmiotów funkcjonujących na rynku kolejowym ma uzasadnione wątpliwości co do obowiązków wynikających z ustawy o transporcie kolejowym.
W zeszłą środę (28.06) prowadziłem seminarium: Funkcjonowanie bocznic kolejowych. Oczywiście dotyczyło ono zmian w ustawie o transporcie kolejowym, które weszły w życie pod koniec 2016 r.
Właśnie przygotowuję materiały na środowe szkolenie dotyczące funkcjonowania bocznic kolejowych po zmianach w ustawie. Naszła mnie taka myśl, aby przy okazji wspomnieć dosłownie w 3 słowach o ważnej dacie. 9 grudnia 2017 r.
Właściwie należałyby się Wam, drodzy Czytelnicy, przeprosiny i wyjaśnienia. Faktycznie, zrobiło się tutaj dość cicho. Nawet zadzwonił do mnie jeden z czytelników, pan Leszek, z bocznicy z z południa Polski. Powiedział, że w tym roku mało piszę. Postaram się poprawić.;)
Kilka dni temu zgłosił się do mnie klient, który chciał, żebym przeanalizował umowę sprzedaży lokomotywy po modernizacji. Klientem jest jedna z firm zajmujących się modernizacją taboru kolejowego, a umowa została przygotowana przez jego kontrahenta – kupującego lokomotywę.
Koniec 2016 r. to bardzo ważny moment dla branży kolejowej. 30 grudnia wchodzi w życie (częściowo) największa zmiana ustawy o transporcie kolejowym licząc od dnia jej uchwalenia w 2003 r. Zmiana wynika z wdrożenia dyrektywy 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego… Continue Reading
Życzę Wesołych Świąt oraz Wesołych podróży koleją w 2017 r. wszystkim czytelnikom bloga prawokolei.pl 🙂
Tuż przed Dniem Kolejarza sektor kolejowy otrzymał „prezent” w postaci podpisania przez prezydenta ustawy zmieniającej ustawę o transporcie kolejowym. W kilku wpisach na blogu omawiałem kolejne propozycje zmian. Wobec tego, że pozostało już jedynie ogłoszenie ustawy w dzienniku ustaw i… Continue Reading
W jednym z ostatnich artykułów na blogu oraz w Kurierze Kolejowym poruszałem sprawy związane z wdrożeniem ERTMS w Unii Europejskiej po wejściu w życie IV Pakietu Kolejowego oraz roli Agencji Kolejowej Unii Europejskiej w tym procesie. Podobnie, w kwestii nowych… Continue Reading