This article aims to provide an overview of railway signalling trends in Australia. It is important to understand that Australia is not just a country but a whole continent with a great variety of railway systems much less coherent than those in Europe. Accordingly, there is a wide range of different signalling and train control systems in Australia. One could even see it as an almost unparalleled showcase of modern signalling and train control variety, and you may well agree with that view after reading this article.
interoperacyjność kolei
[Wywiad] O dowodach bezpieczeństwa – rozmowa z dr Magdaleną Helak
Dziś rozmawiam z dr Magdaleną Helak, ekspertem ds. bezpieczeństwa kolejowego i RAMS, na temat dowodów bezpieczeństwa. Dowiedz się, czym tak naprawdę jest dowód bezpieczeństwa i dlaczego jego precyzyjne zdefiniowanie jest kluczowe. Skupmy się na dowodach bezpieczeństwa określonego zastosowania (SASC) i poznaj kilka istotnych aspektów z nimi związanych. Dowiedz się również, jakie normy są istotne przy ich przygotowywaniu i jakie role muszą być uwzględnione w procesie. Przeczytaj naszą rozmowę, aby poznać ważne aspekty i zobaczyć, jakie dokumenty powinny być uwzględnione w SASC. Na koniec, Magda podzieli się wskazówkami dotyczącymi pracy w roli Safety Managera w transporcie kolejowym. Czy jesteś gotowy na tę przygodę? Przeczytaj wywiad!
Węcej o zawodowych zainteresowaniach Magdy dowiesz się z jej profilu na LinkedIn
Wprowadzenie pojazdów do obrotu
W jednym z ostatnich artykułów na blogu oraz w Kurierze Kolejowym poruszałem sprawy związane z wdrożeniem ERTMS w Unii Europejskiej po wejściu w życie IV Pakietu Kolejowego oraz roli Agencji Kolejowej Unii Europejskiej w tym procesie. Podobnie, w kwestii nowych pojazdów kolejowych zwiększa się rola tego ostatniego organu. Warto przyjrzeć się procedurze wprowadzania nowych pojazdów na rynek.