2

Wypadek na bocznicy – sposób postępowania

Wypadki_komisje

Wypadki oraz zasady postępowania w przypadku ich zaistnienia na bocznicach kolejowych stanowią pewną nowość dla wielu użytkowników bocznic kolejowych. Kilka miesięcy temu wspomniałem co nieco na temat wypadków na bocznicach kolejowych. Pierwszy z nich dotyczył poprzedniego stanu prawnego, gdy ustawa… Continue Reading

0

Prezentacja z Krajowego Zjazdu Menedżerów Bocznic Kolejowych

Firma Ottima z Katowic zorganizowała I Krajowy Zjazd Menedżerów Bocznic Kolejowych, podczas którego miałem prezentację dotyczącą otoczenia prawnego bocznic kolejowych. Mówiłem o wymaganiach formalnych dla użytkownika bocznicy kolejowej, sprawach związanych ze świadectwami bezpieczeństwa użytkownika bocznicy kolejowej, kontrolach Prezesa UTK. W… Continue Reading

1

Krajowy Zjazd Menedżerów Bocznic

9 i 10 czerwca 2016 r. OTTIMA PLUS organizuje Pierwszy Krajowy Zjazd Menadżerów Bocznic Kolejowych. Podczas Zjazdu opowiem o otoczeniu prawnym bocznic kolejowych, aktualnych problemach prawnych i interpretacjach przepisów. Dodatkowo opowiem też o planowanych zmianach w prawie i prognozowanych skutkach, które… Continue Reading

5

Wypadek na bocznicy kolejowej – nowe przepisy

Wypadek_bocznica

W ostatnim czasie pisałem głównie o zmianach w ustawie o transporcie kolejowym, które wynikają z wdrożenia dyrektywy 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego. Pod dwoma wpisami rozwinęła się całkiem interesująca dyskusja, zwłaszcza na temat pozycji ustrojowej Prezesa UTK. Zmiany,… Continue Reading

1

Forum Bezpieczeństwa Kolejowego 2016

24 i 25 lutego 2016 r. będę na Forum Bezpieczeństwa Kolejowego. Jestem ciekaw stanowiska, które przedstawią reprezentanci Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, Europejskiej Agencji Kolejowej czy też Urzędu Transportu Kolejowego. Przede wszystkim liczę na ciekawą dyskusję i możliwość poznania nowych osób… Continue Reading

27

Projekt zmian w ustawie o transporcie kolejowym

Kilka dni temu trafił do konsultacji społecznych projekt zmian w ustawie o transporcie kolejowym. Nie będzie przesadą stwierdzenie, że zmiany będą dość istotne. Do tej pory zmiany na kolei dotyczyły modernizacji infrastruktury i taboru. Moim zdaniem poprawie uległo także podejście… Continue Reading

0

Przeniesienie świadectwa bezpieczeństwa

przeniesienie_swiadectwa_bezp

W ostatnim wpisie wspomniałem, że omówię zagadnienie ważne z punktu widzenia użytkowników bocznic kolejowych, do którego Prezes UTK nie podchodzi zbyt przychylnie. Pytanie jakie się nasuwa brzmi – czy takie podejście jest uzasadnione? Moim zdaniem nie. W każdym razie już… Continue Reading

2

Wdrożenie dyrektywy 2012/34/UE jest opóźnione

wdrozenie_dyrektywy34

Od pewnego już czasu noszę się zamiarem przygotowania wpisu, którego głównym motywem będzie wdrożenie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego. Właściwie chciałbym napisać, że wdrożenie tej dyrektywy zbliża się wielkimi krokami. Niestety rzeczywistość, czyli prace nad… Continue Reading

4

Personel bocznicy kolejowej część 2

personel bocznicy

W poprzednim wpisie dotyczącym personelu bocznicy kolejowej wspominałem, między innymi, o formach zatrudnienia pracowników. Zgodnie z brzmieniem przepisów, za zatrudnionych powinno uważać się tych, którzy wykonują pracę w oparciu umowy o pracę, a także o wymaganym doświadczeniu i przygotowaniu zawodowym.

2

Personel bocznicy kolejowej

Personel bocznicy kolejowej

Wielokrotnie już na blogu używałem stwierdzenia, że bezpieczeństwo w transporcie kolejowym, jest obok jego regulacji, najważniejszym zagadnieniem. Takie stwierdzenia wynikały chociażby pośrednio z wpisów, których tematyka dotyczyła także bocznic kolejowych. Oczywiście można pokusić się o stwierdzenie, że nawet najlepsze regulacje… Continue Reading