0

Krajowy Zjazd Menedżerów Bocznic

bocznice_otoczenie_prawne_2016

9 i 10 czerwca 2016 r. OTTIMA PLUS organizuje Pierwszy Krajowy Zjazd Menadżerów Bocznic Kolejowych. Podczas Zjazdu opowiem o otoczeniu prawnym bocznic kolejowych, aktualnych problemach prawnych i interpretacjach przepisów. Dodatkowo opowiem też o planowanych zmianach w prawie i prognozowanych skutkach, które będą wynikały z wdrożenia dyrektywy 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego. Zmiany z punktu widzenia użytkowników bocznic kolejowych będą dość istotne.

Więcej na temat Zjazdu możecie przeczytać tutaj: Pierwszy Krajowy Zjazd Menedżerów Bocznic Kolejowych

10

Pociągami po Japonii

JRPASS

Ostatnio nie miałem odpowiednio dużo czasu na zamieszczanie nowych wpisów na blogu, wobec czego zagościł tu mały przestój. Cieszę się jednak, że mimo wszystko, blog był odwiedzany i statystyki nie uległy załamaniu. Mniejsza aktywność na blogu była spowodowana m.in. przygotowaniami do wyprawy do Japonii. Ten wpis będzie bardziej kolejowy niż prawny. Zapraszam na kolejową podróż przez Japonię! 😃 Więcej

3

Świadectwa dopuszczenia do eksploatacji

świadectwa_eksploatacja

Po ostatnich wpisach nawiązujących do regulacji rynku kolejowego przyszedł czas, aby wrócić głównego zagadnienia bloga prawokolei.pl, czyli bezpieczeństwa transportu kolejowego. Zamierzam rozpocząć serię dotyczącą dopuszczeń do eksploatacji. W tym wpisie postaram się wyjaśnić, kiedy i po spełnieniu jakich warunków określone pojazdy kolejowe, urządzenia czy budowle mogą być eksploatowane na bocznicy kolejowej. Będzie to także wstęp do dalszych rozważań na temat dopuszczeń do eksploatacji na sieci PLK, czyli tych związanych z interoperacyjnością systemu kolei. Więcej

4

Wypadek na bocznicy kolejowej – nowe przepisy

Wypadek_bocznica

W ostatnim czasie pisałem głównie o zmianach w ustawie o transporcie kolejowym, które wynikają z wdrożenia dyrektywy 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego. Pod dwoma wpisami rozwinęła się całkiem interesująca dyskusja, zwłaszcza na temat pozycji ustrojowej Prezesa UTK.
Zmiany, które wynikają z wdrożenia dyrektywy można uznać za istotne, a niektóre z nich nawet za rewolucyjne. W każdym razie projekt nie spotkał się z przychylnym przyjęciem na rynku. Właściwie każdy zainteresowany podmiot zgłosił do niego uwagi. Pytanie jak zostaną one potraktowane przez autorów nowelizacji? Jedno jest pewne, prawo europejskie musi zostać wdrożone i musi to zostać zrobione zgodnie z dyrektywą. W przeciwnym razie Polska narazi się na kolejne postępowanie przed TSUE. Więcej

1

Forum Bezpieczeństwa Kolejowego 2016

img_6453

24 i 25 lutego 2016 r. będę na Forum Bezpieczeństwa Kolejowego. Jestem ciekaw stanowiska, które przedstawią reprezentanci Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, Europejskiej Agencji Kolejowej czy też Urzędu Transportu Kolejowego.

Przede wszystkim liczę na ciekawą dyskusję i możliwość poznania nowych osób z branży kolejowej. :)

Po zaskoczeniu Forum,  tym wpisie, pojawi się moja relacja.

17

Bocznice kolejowe – szkolenie

Bocznice_szkolenie

Otrzymuję ostatnio sporo pytań dotyczących bocznic kolejowych, regulacji prawnych, funkcjonowania i zmian związanych z wdrożeniem dyrektywy 2012/34/UE. Pomyślałem nad przeprowadzeniem darmowego szkolenia online – webinaru. Jestem ciekaw jakie będzie zainteresowanie tym tematem. Więcej

23

Projekt zmian w ustawie o transporcie kolejowym

Infr_uslugowa

Kilka dni temu trafił do konsultacji społecznych projekt zmian w ustawie o transporcie kolejowym. Nie będzie przesadą stwierdzenie, że zmiany będą dość istotne. Do tej pory zmiany na kolei dotyczyły modernizacji infrastruktury i taboru. Moim zdaniem poprawie uległo także podejście do pasażera, czyli do najważniejszego klienta.

Kolejne zmiany, które nadchodzą, wynikają z konieczności wdrożenia dyrektywy 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego. Więcej

0

Współpraca z Kurierem Kolejowym

wspolpraca_blog

Styczeń był ciekawym miesiącem. Co prawda na blogu pojawił się tylko jeden wpis dotyczący interoperacyjności kolei – nowego rozporządzenia krajowego, natomiast całkiem sporo działo się w kwestii współpracy z klientami. Ponadto wielkimi krokami zbliża się pierwszy rok funkcjonowania bloga prawokolei.pl. Zwyczajem blogosfery wspomnę o tym w odpowiednim czasie, w osobnym wpisie. Właśnie w ciągu niecałego roku udało się poznać wielu ciekawych ludzi, zrealizować parę fajnych projektów, a ostatnio nawiązać współpracę z Kurierem Kolejowym. Artykuły mojego autorstwa będą pojawiały się w co drugim wydaniu Kuriera Kolejowego. Co jakiś czas będzie można mnie przeczytać również na stronie internetowej Kuriera Kolejowego.

 

0

Projekt rozporządzenia w sprawie interoperacyjności

Interoperacyjność systemu kolei
Rok 2016 będzie kolejnym bogatym w zmiany przepisów dotyczących transportu kolejowego. Wreszcie powinna zostać uchwalona zmiana ustawy o transporcie kolejowym wdrażająca dyrektywę 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego, swoją drogą mocno opóźniona.

Więcej