10

Ustawa podpisana czyli „prezent” na Dzień Kolejarza

zmiana w ustawie o transporcie kolejowym podpisana przez prezydenta
Tuż przed Dniem Kolejarza sektor kolejowy otrzymał „prezent” w postaci podpisania przez prezydenta ustawy zmieniającej ustawę o transporcie kolejowym. W kilku wpisach na blogu omawiałem kolejne propozycje zmian. Wobec tego, że pozostało już jedynie ogłoszenie ustawy w dzienniku ustaw i odczekanie, aż upłynie vacatio legis, warto zrobić podsumowanie najważniejszych kwestii wynikających z ustawy.

Continue Reading

0

Wprowadzenie pojazdów do obrotu

wprowadzenie_pojazdow_do_obrotu

W jednym z ostatnich artykułów na blogu oraz w Kurierze Kolejowym poruszałem sprawy związane z wdrożeniem ERTMS w Unii Europejskiej po wejściu w życie IV Pakietu Kolejowego oraz roli Agencji Kolejowej Unii Europejskiej w tym procesie. Podobnie, w kwestii nowych pojazdów kolejowych zwiększa się rola tego ostatniego organu. Warto przyjrzeć się procedurze wprowadzania nowych pojazdów na rynek. Continue Reading

0

Licencja przewoźnika kolejowego 2

Licencja przewoźnika kolejowego
Od początku 2016 r. zmiany w ustawie o transporcie kolejowym budzą szerokie zainteresowanie rynku. Wynika to chociażby z tego względu, że mamy do czynienia z największą, od momentu uchwalenia w 2003 r., zmianą w ustawie. Jest ona oczywiście podyktowana koniecznością wdrożenia dyrektywy 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego. Kluczowym założeniem projektu ustawy jest zmiana filozofii dostępu do infrastruktury kolejowej, w tym tej rozumianej w sposób klasyczny, zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ale także infrastruktury kolejowej, która do tej pory nie była udostępniana, czyli bocznic kolejowych. Jednakże projekt ten wpłynie także na zasady licencjonowania transportu kolejowego czyli na podmioty, które zamierzają zostać przewoźnikami kolejowymi.

Continue Reading

Seminarium: Przyszłość bocznic kolejowych

semin_1png

Porozmawiajmy o bocznicach kolejowych w październiku – 27 października 2016 r.

OSTATNIE MIEJSCA

TERMIN ZAPISÓW: 20.10.2016 r.

„Przyszłość bocznic kolejowych” to seminarium, które przybliży oraz ugruntuje wiedzę dotycząca otoczenia prawnego regulującego funkcjonowanie bocznic kolejowych. Będzie dotyczyło m.in. zasad zgodnej z prawem eksploatacji bocznic kolejowych, możliwości funkcjonowania użytkowników bocznic jako operatorów infrastruktury usługowej oraz zasad udostępniania bocznic. Podczas seminarium zostaną poruszone zagadnienia dotyczące kontroli Prezesa UTK na bocznicy kolejowej, w tym jakie środki ochrony przysługują użytkownikowi bocznicy oraz zasady ich stosowania.

Seminarium jest adresowane do obecnych i przyszłych użytkowników bocznic kolejowych, operatorów obiektów infrastruktury usługowej i zarządców infrastruktury kolejowej.

Więcej informacji i zapisy: http://szkolenia.prawokolei.pl/seminarium-przyszlosc-bocznic-kolejowych/

6

Jaka przyszłość czeka bocznice?

Bocznice kolejowe - trzy możliwe scenariusze
Kika dni temu prowadziłem seminarium, podczas którego opowiadałem o przyszłości bocznic kolejowych. Dla czytelników bloga nie jest to zagadnienie nowe. Kilka razy już poruszałem zagadnienia związane chociażby z obiektami infrastruktury kolejowej czy dostępem do bocznic kolejowych. Z tej racji, że projekt zmian w ustawie o transporcie kolejowym trafił niedawno do Sejmu, warto podsumować dotychczasową wiedzę oraz dodać kilka nowości.

Continue Reading

0

Jednolity certyfikat bezpieczeństwa

jednolity certyfikat bezpieczeństwa

Kilka tygodni temu polską branżę kolejową obiegła wiadomość o tym, że kilku przewoźników kolejowych może stracić certyfikat bezpieczeństwa, czyli dokument uprawniający ich do uzyskania dostępu do infrastruktury kolejowej. Wśród podmiotów zagrożonych wymieniono chociażby PKP Energetykę.
Na ten temat pojawiły się nawet artykułu prasowe, z których wynikało, że odebranie certyfikatu bezpieczeństwa należałoby wiązać z sytuacją właścicielską tej spółki. Continue Reading

2

Wypadek na bocznicy – sposób postępowania

Wypadki_komisje

Wypadki oraz zasady postępowania w przypadku ich zaistnienia na bocznicach kolejowych stanowią pewną nowość dla wielu użytkowników bocznic kolejowych. Kilka miesięcy temu wspomniałem co nieco na temat wypadków na bocznicach kolejowych. Pierwszy z nich dotyczył poprzedniego stanu prawnego, gdy ustawa o transporcie kolejowym oraz rozporządzenie w sprawie wypadków, nie dotyczyło zdarzeń na bocznicach kolejowych. Drugi wpis dotyczył już nowego stanu prawnego. Od 19 marca 2016 r. obowiązują zmienione przepisy. Zgodnie z nimi, użytkownik bocznicy kolejowej jest zobowiązany do określonych zachowań w przypadku, gdy na bocznicy dojdzie do wypadku, poważnego wypadku lub incydentu. Continue Reading

0

Szkolenie dla przewoźników kolejowych

przewoźnicy_szkolenie

ZAPISY ZAKOŃCZONE

Jeżeli jesteś przewoźnikiem kolejowym lub zamierzasz rozpocząć taką działalność i chcesz poznać najważniejsze wymagania prawne, zapisz się na szkolenie.

Więcej informacji znajdziesz na stronie Szkolenia.PrawoKolei.pl

0

ERTMS a IV Pakiet Kolejowy

IV_PK_ERTMS

26 maja 2015 r. w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej opublikowana została tzw. część „techniczna” IV Pakietu Kolejowego. W jej skład wchodzą:

– dyrektywa w sprawie interoperacyjności systemu kolei Unii Europejskiej;

– dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei;

– rozporządzenie w sprawie Agencji Kolejowej Unii Europejskiej;

Continue Reading

0

Prezentacja z Krajowego Zjazdu Menedżerów Bocznic Kolejowych

bocznice_otoczenie_prawne_2016

Firma Ottima z Katowic zorganizowała I Krajowy Zjazd Menedżerów Bocznic Kolejowych, podczas którego miałem prezentację dotyczącą otoczenia prawnego bocznic kolejowych. Mówiłem o wymaganiach formalnych dla użytkownika bocznicy kolejowej, sprawach związanych ze świadectwami bezpieczeństwa użytkownika bocznicy kolejowej, kontrolach Prezesa UTK. W drugiej części poruszyłem sprawy wynikające z wdrożenia dyrektywy 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego i jej wpływu na pozycję bocznic kolejowych. Continue Reading