interoperacyjność

[Guest article by Artur Wolnica] Interoperability challenges in the diversity of the European network

przez

Uniqueness of the European signaling systems

Traveling between European countries reveals the diversity and uniqueness of each country, including their railway systems.

Europe is one of the most diverse areas when it comes to signaling systems. With more than 20 national systems in place, the entire network is composed of different subsystems developed under different paradigms, specifications, and functions. Even though modern signaling systems like the European Train Control System (ETCS) are being incrementally deployed, the combination of various infrastructures poses a real challenge to integrate the systems into one unified network.

Remember to read the article on Serbian railway signaling

Dowiedz się więcej

Regulacje ERTMS w IV pakiecie kolejowym

przez
regulacje-ertms-4-pakiet-kolejowy

Nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym, która polegała na wdrożeniu przepisów filaru technicznego IV pakietu kolejowego miała miejsce w lipcu 2021 r. Po upływie roku warto przyjrzeć się kilku zmianom, które zostały wprowadzone, w tym dotyczącym systemu zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS), gdyż jego znaczenie zostało w ostatnich latach istotnie podniesione.

Dowiedz się więcej

Zasady utrzymania wagonów towarowych

przez
Podmioty odpowiedzialne za utrzymanie wagonów towarowych

W swoim pierwszym wpisie na blogu prawokolei.pl stwierdziłem, że w sektorze transportu kolejowego najważniejszymi zagadnieniami są bezpieczeństwo i regulacja. Właściwie wszystkie kolejne wpisy dotyczyły tych dwóch kwestii. Było tak chociażby w przypadku licencjonowania przewoźników kolejowych, ich wiarygodności, czy też prawidłowego eksploatowania bocznic kolejowych, czyli głównie spełniania wymagań przez użytkowników bocznic kolejowych, takich jak konieczność uzyskania świadectwa bezpieczeństwa.

Dowiedz się więcej

Eksploatacja bocznicy kolejowej

przez
Bocznice kolejowe

Bocznice kolejowe są bardzo istotną częścią systemu kolejowego, która niewątpliwie wpływa na jego prawidłowe funkcjonowanie. Bocznice kolejowe służą do wykonywania załadunku i wyładunku wagonów lub wykonywania czynności związanych z utrzymaniem pojazdów kolejowych bądź postoju takich pojazdów. Bocznica kolejowa może służyć także do przemieszczania pojazdów kolejowych oraz włączania ich ruchu po sieci kolejowej.

Dowiedz się więcej

Czym jest rynek kolejowy i jak jest regulowany? – Krótkie wprowadzenie

przez

Nie jest łatwym zadaniem w jednym wpisie, w sposób zwięzły, opisać funkcjonowanie systemu transportu kolejowego. Zagadnienie to jak i sam system są bardzo złożone. Pierwszy wpis na blogu PrawoKolei.pl jest poświęcony krótkiemu przedstawieniu najważniejszych podmiotów działających w tym sektorze i ich zadań.

Dowiedz się więcej