Styczeń był ciekawym miesiącem. Co prawda na blogu pojawił się tylko jeden wpis dotyczący interoperacyjności kolei – nowego rozporządzenia krajowego, natomiast całkiem sporo działo się w kwestii współpracy z klientami. Ponadto wielkimi krokami zbliża się pierwszy rok funkcjonowania bloga prawokolei.pl.… Continue Reading
W poprzednim wpisie dotyczącym personelu bocznicy kolejowej wspominałem, między innymi, o formach zatrudnienia pracowników. Zgodnie z brzmieniem przepisów, za zatrudnionych powinno uważać się tych, którzy wykonują pracę w oparciu umowy o pracę, a także o wymaganym doświadczeniu i przygotowaniu zawodowym.
Stało się. Dzisiaj złożyłem uroczyste ślubowanie i mogę już oficjalnie wykonywać zawód radcy prawnego. Nowe wyzwania i nowe możliwości. Jest power. Ostatnie wiadomości od czytelników pokazują, że radca prawny na kolei jest potrzebny. 🙂
W wpisie dotyczącym zmian w dostępie do bocznic kolejowych wspomniałem, że do ustawy o transporcie kolejowym zostanie wprowadzone nowej pojęcie „infrastruktury usługowej”. Wynika to z wdrożenia dyrektywy 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego.
Bocznice kolejowe są bardzo istotną częścią systemu kolejowego, która niewątpliwie wpływa na jego prawidłowe funkcjonowanie. Bocznice kolejowe służą do wykonywania załadunku i wyładunku wagonów lub wykonywania czynności związanych z utrzymaniem pojazdów kolejowych bądź postoju takich pojazdów. Bocznica kolejowa może służyć… Continue Reading