0

ERTMS a IV Pakiet Kolejowy

26 maja 2015 r. w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej opublikowana została tzw. część „techniczna” IV Pakietu Kolejowego. W jej skład wchodzą: – dyrektywa w sprawie interoperacyjności systemu kolei Unii Europejskiej; – dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei; – rozporządzenie w sprawie… Continue Reading

0

Projekt rozporządzenia w sprawie interoperacyjności

Interoperacyjność systemu kolei

Rok 2016 będzie kolejnym bogatym w zmiany przepisów dotyczących transportu kolejowego. Wreszcie powinna zostać uchwalona zmiana ustawy o transporcie kolejowym wdrażająca dyrektywę 2012/34/UE w sprawie utworzenia jednolitego obszaru kolejowego, swoją drogą mocno opóźniona.

0

Jednostka oceniająca ryzyko

CSM_RA_402

W ostatnim wpisie na blogu wspomniałem o rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 402/2013 w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka. Jest to jedynie zasygnalizowanie zagadnienia, a nie jego pełne omówienie. Nie taka jest w końcu rola bloga… Continue Reading

4

Stosowanie rozporządzenia CSM RA

CSM RA 402/2013

Parę tygodni temu napisałem, że nawiążę do jednego, ważnego rozporządzenia unijnego, regulującego kwestię bezpieczeństwa kolei. Chodzi oczywiście o CSM RA. Wspólne metody oceny bezpieczeństwa (CSM) to metody oceny bezpieczeństwa ustalone w celu opisania sposobu oceny poziomu bezpieczeństwa, spełniania wymagań bezpieczeństwa oraz… Continue Reading

28

Zmiana pozycji Prezesa UTK

Zmiana_ustawy_transport_kolejowy

W inauguracyjnym wpisie na blogu opisywałem funkcjonowanie uczestników rynku kolejowego. Wspomniałem między innymi o regulatorze rynku, czyli Prezesie Urzędu Transportu Kolejowego. Obecnie jego pozycja nie należy do najsilniejszych, czy też najbardziej niezależnych. Niedługo powinno się to zmienić. Zmiany wynikają z… Continue Reading

5

Personel bocznicy kolejowej część 2

personel bocznicy

W poprzednim wpisie dotyczącym personelu bocznicy kolejowej wspominałem, między innymi, o formach zatrudnienia pracowników. Zgodnie z brzmieniem przepisów, za zatrudnionych powinno uważać się tych, którzy wykonują pracę w oparciu umowy o pracę, a także o wymaganym doświadczeniu i przygotowaniu zawodowym.

2

Interpretacja rozporządzenia 1371/2007 dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym

Temat praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym powraca w mediach co pewien czas. Podobnie na blogu prawokolei.pl pisałem o nim dwukrotnie. Pierwszy raz, gdy prasę obiegła wiadomość o niepełnosprawnym pasażerze, który został ukarany przez PKP Intercity opłatą dodatkową 650… Continue Reading

5

Wypadek na bocznicy kolejowej

wypadek na bocznicy

W pierwszym wpisie na blogu prawokolei.pl, w którym wymieniałem instytucje występujące w sektorze kolejowym wspomniałem, między innymi, o Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. Do jej zadań należy prowadzenie postępowań po każdym poważnym wypadku, który zdarzył się na sieci kolejowej. W… Continue Reading

2

Prawa pasażerów niepełnosprawnych na kolei – rozprawa przed Trybunałem Konstytucyjnym

Jakiś czas temu na blogu poruszyłem temat praw pasażerów niepełnosprawnych i o ograniczonej zdolności poruszania się. Sprawa dotyczyła wówczas kary 650 zł, jaka została nałożona na podróżnego za brak biletu na przejazd Pendolino. Od samego początku kursowania pociągów Pendolino PKP… Continue Reading

0

Rozbudowa bocznicy kolejowej

Rozbudowa bocznicy kolejowej

Sprawdzając statystki odwiedzin na blogu zauważyłem, że wątki dotyczące bocznic kolejowych cieszą się największą popularnością. Podobna sytuacja ma miejsce, jeżeli chodzi o zapytania jakie dostaję od czytelników. Dotyczą one, między innymi, przygotowania opinii prawnych lub przeprowadzenia szkoleń związanych z regulacjami… Continue Reading